{"id":44183,"date":"2021-10-11T11:04:27","date_gmt":"2021-10-11T09:04:27","guid":{"rendered":"http:\/\/terazprudnik.pl\/?p=44183"},"modified":"2021-10-11T11:07:56","modified_gmt":"2021-10-11T09:07:56","slug":"raciborz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/2021\/10\/raciborz\/","title":{"rendered":"Wykonawca studium linii Racib\u00f3rz \u2013 Rac\u0142awice \u015al\u0105skie zosta\u0142 wy\u0142oniony"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Do dokumentacji projektowo-wykonawczej na razie jeszcze daleka droga. Na razie dosz\u0142o do podpisania umowy na wykonanie studium planistyczno- prognostycznego rewitalizacji linii kolejowej, biegn\u0105cej przez tereny powiat\u00f3w raciborskiego, g\u0142ubczyckiego i w niewielkiej cz\u0119\u015bci prudnickiego.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Opracowanie b\u0119dzie stanowi\u0142o&nbsp;inwentaryzacj\u0119 istniej\u0105cych zasob\u00f3w, okre\u015bli r\u00f3wnie\u017c zakres inwestycyjny. To analiza koszt\u00f3w i mo\u017cliwo\u015bci, jakie niesie za sob\u0105 realizacja inwestycji \u2013 informuje <strong>Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Opolskiego<\/strong>. &#8211; Stworzenie dokumentu jest warunkiem koniecznym w ubieganiu si\u0119 dofinansowanie zadania z programu Kolej+. Studium zostanie opracowane do 15 listopada, natomiast 1 grudnia mija termin z\u0142o\u017cenia dokument\u00f3w do Ministerstwa Infrastruktury. W 2022 zostanie og\u0142oszona lista rankingowa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/terazprudnik.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_6290-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44182\" srcset=\"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_6290-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_6290-300x225.jpg 300w, https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_6290-768x576.jpg 768w, https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/IMG_6290.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>(fot. UMWO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dokumentacj\u0119 za niebagateln\u0105 kwot\u0119 <strong>1,16 mln z\u0142<\/strong> wykonana pozna\u0144ska sp\u00f3\u0142ka BBF. Milion z\u0142otych pochodzi z Rz\u0105dowego Funduszu Inwestycji Lokalnych, a reszt\u0105 solidarnie sfinansowa\u0142y samorz\u0105dy \u2013 partnerzy projektu: <strong>Wojew\u00f3dztwo Opolskie, Powiat G\u0142ubczycki, Powiat Prudnicki, Powiat Raciborski, Gmina Babor\u00f3w, Gmina G\u0142og\u00f3wek, Gmina G\u0142ubczyce, Gmina Pietrowice Wielkie<\/strong> oraz <strong>Gmina Racib\u00f3rz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Opracowanie studium to wa\u017cny etap przygotowa\u0144 do inwestycji dla lokalnych spo\u0142eczno\u015bci. Uzgodniona teraz infrastruktura mo\u017ce by\u0107 wi\u0105\u017c\u0105ca dla kolejnych dzia\u0142a\u0144. Oka\u017ce si\u0119 na przyk\u0142ad, czy studium uwzgl\u0119dni planowan\u0105 od lat transgraniczn\u0105 lini\u0119 w\u0105skotorow\u0105 z Rac\u0142awic do Osob\u0142ogi (Osoblaha). Na razie nie chodzi o jej budow\u0119, ale takie przygotowanie infrastruktury na polskiej linii, by potem bez problemu mo\u017cna by\u0142o zbudowa\u0107 nowe tory w kierunku granicy czeskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Realizacja projektu wi\u0105\u017ce si\u0119 z realnym problemem zabezpieczenia 15 proc. kosztu zadania przez samorz\u0105dy (85 proc. finansuje pa\u0144stwo). Gminy i Powiatu ju\u017c dzi\u015b zg\u0142aszaj\u0105, \u017ce nie b\u0119dzie je sta\u0107 na taki wydatek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do dokumentacji projektowo-wykonawczej na razie jeszcze daleka droga. Na razie dosz\u0142o do podpisania umowy na wykonanie studium planistyczno- prognostycznego rewitalizacji linii kolejowej, biegn\u0105cej przez tereny powiat\u00f3w raciborskiego, g\u0142ubczyckiego i w niewielkiej cz\u0119\u015bci prudnickiego. &#8211; Opracowanie b\u0119dzie stanowi\u0142o&nbsp;inwentaryzacj\u0119 istniej\u0105cych zasob\u00f3w, okre\u015bli r\u00f3wnie\u017c zakres inwestycyjny. To analiza koszt\u00f3w i mo\u017cliwo\u015bci, jakie niesie za sob\u0105 realizacja inwestycji \u2013 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17297,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[3,14,13,6,65],"tags":[],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44183"}],"collection":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44183"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44185,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44183\/revisions\/44185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}