{"id":23764,"date":"2019-05-30T10:18:06","date_gmt":"2019-05-30T08:18:06","guid":{"rendered":"http:\/\/terazprudnik.pl\/?p=23764"},"modified":"2019-05-31T07:04:10","modified_gmt":"2019-05-31T05:04:10","slug":"miejska","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/2019\/05\/miejska\/","title":{"rendered":"Jedna linia miejska i trzy podmiejskie"},"content":{"rendered":"

Podczas czwartkowej (30 maja) sesji Rady Miejskiej w Prudniku radni zapoznani zostan\u0105 z koncepcj\u0105 funkcjonowania komunikacji autobusowej na terenie gminy. Podj\u0119ta te\u017c b\u0119dzie uchwa\u0142a o wej\u015bciu gminy do sp\u00f3\u0142ki Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w G\u0142ubczycach.<\/strong><\/p>\n

Samorz\u0105d wykupi udzia\u0142y o warto\u015bci 10 tys. z\u0142<\/strong>, co jest sum\u0105 symboliczn\u0105. Wa\u017cniejsze b\u0119dzie zwi\u0105zanie gminy z g\u0142ubczyck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105, kt\u00f3ra ma nadziej\u0119, \u017ce dzi\u0119ki temu stanie si\u0119 g\u0142\u00f3wnym zleceniobiorc\u0105 us\u0142ug transportu zbiorowego \u015bwiadczonych na rzecz samorz\u0105du.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od tych rozm\u00f3w przedstawiciele gminy uczestniczyli w spotkaniach z innymi przewo\u017anikami zainteresowanymi organizacj\u0105 kurs\u00f3w prowadz\u0105cych przez gmin\u0119 Prudnik.<\/p>\n

– Na kierunku Prudnik – Opole i G\u0142ucho\u0142azy – Opole rozmowy by\u0142y prowadzone z PKS Opole<\/strong>. Na kierunku Nysa \u2013 Prudnik z PKS Nysa<\/strong> i PKS G\u0142ubczyce<\/strong>, na kierunku Prudnik – G\u0142og\u00f3wek, potrzeby zabezpiecza\u0107 powinien PKS G\u0142ubczyce \u2013 czytamy w informacji przygotowanej dla radnych. – Do tej pory komunikacja regionalna i lokalna realizowane by\u0142y bez udzia\u0142u \u015brodk\u00f3w publicznych, a ca\u0142kowite ryzyko finansowe ich wykonywania le\u017ca\u0142o po stronie przewo\u017anika. Obecnie system funkcjonowania komunikacji b\u0119dzie mieszany, uwzgl\u0119dniaj\u0105cy przejazdy komercyjne i subsydiowane.<\/p>\n

Z analizy planowanych kurs\u00f3w wynika, \u017ce ich liczba na kierunkach (w obie strony) Prudnik \u2013 Opole<\/strong> (29\/30) i Prudnik \u2013 Czy\u017cowice<\/strong> (7) generalnie nie ulegnie zmianie. Gorzej b\u0119dzie na pozosta\u0142ych liniach. Mi\u0119dzy Prudnikiem a G\u0142ucho\u0142azami liczba kurs\u00f3w spadnie z 37 do 19, a mi\u0119dzy Prudnikiem a Nys\u0105 z 18 do 12.<\/p>\n

\"\"<\/a>
(opr. Gmina Prudnik)<\/figcaption><\/figure>\n

Komunikacja miejska: Z PKP na Chopina<\/strong><\/p>\n

Spore zmiany czeka\u0107 nas mog\u0105 w przypadku organizacji komunikacji miejskiej<\/strong>. Samorz\u0105d dotychczasowe kursy odbywaj\u0105ce si\u0119 nieregularnie chce zast\u0105pi\u0107 kursami z regularn\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105, w godzinach szczytu co 30 minut<\/strong>. To wa\u017cna zmiana, sprzyjaj\u0105ca pasa\u017cerom, kt\u00f3rzy przyzwyczajaj\u0105 si\u0119 do rytmiczno\u015bci kurs\u00f3w. Komunikacj\u0119 b\u0119d\u0105 zapewnia\u0142y dwa b\u0119d\u0105ce w ruchu autobusy.<\/p>\n

\"\"<\/a>
(opr. Gmina Prudnik)<\/figcaption><\/figure>\n

Linia autobusowa zaczyna\u0107 si\u0119 b\u0119dzie nie na osiedlu Jasionowe Wzg\u00f3rze, jak to by\u0142o do tej pory, ale na dworcu kolejowym<\/strong>. Stamt\u0105d autobus pojedzie na ul. Pr\u0119\u017cy\u0144sk\u0105, Wiejsk\u0105, Jesionkow\u0105, Skowro\u0144skiego (na Rondzie im. \u017bo\u0142nierzy Wykl\u0119tych zamknie p\u0119tl\u0119 wok\u00f3\u0142 Jasionowego Wzg\u00f3rza), Batorego, Pl. Szarych Szereg\u00f3w, Ko\u015bciuszki, Grunwaldzk\u0105, Strzeleck\u0105, Al. Lipow\u0105 do Chopina<\/strong>. Powr\u00f3t odb\u0119dzie si\u0119 ul. Staszica, D\u0105browskiego, Strzeleck\u0105 i dalej jak linia wcze\u015bniej opisana.<\/p>\n

Nowe rozwi\u0105zanie pozwoli obj\u0105\u0107 komunikacj\u0105 miejsk\u0105 spor\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 miasta, ale nie ca\u0142\u0105. Linii pozbawiona zostanie ul. Nyska<\/strong>, gdzie pasa\u017cerom pozostanie skorzystanie z kurs\u00f3w pozamiejskich lub doj\u015bcie do przystank\u00f3w na ul. Ko\u015bciuszki lub dworcu kolejowym. Nie b\u0119dzie te\u017c kurs\u00f3w w rejonie Kolonii Karola Miarki<\/strong>, o co d\u0142ugi czas walczy\u0142a radna Urszula Rzepiela<\/strong>. Je\u015bli dojdzie do budowy centrum handlowego za Rondem im. S. Szozdy na terenie gminy Lubrza (planowany termin uruchomienia: 2020 r.), to znacznie zwi\u0119kszy si\u0119 potok ruchu mi\u0119dzy centrum miasta, a tym obszarem.<\/p>\n

Planowane kursy wyd\u0142u\u017cone zostan\u0105 do ul. Meblarskiej<\/strong>, dla obs\u0142u\u017cenia pracownik\u00f3w tamtejszych firm, zw\u0142aszcza najwi\u0119kszej fabryki mebli (6.00, 14.00, 22.00). W okresie wakacyjnym wybrane kursy zostan\u0105 wyd\u0142u\u017cone o ul. Zwyci\u0119stwa, dla obs\u0142u\u017cenia klient\u00f3w znajduj\u0105cego si\u0119 tam basenu.<\/p>\n

– Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania prudnickiej komunikacji miejskiej zostanie lepiej dostosowana do rzeczywistych potok\u00f3w pasa\u017cerskich, nadaj\u0105c jej dzi\u0119ki temu wi\u0119kszy sens funkcjonowania, umo\u017cliwiaj\u0105c odbywanie ni\u0105 podr\u00f3\u017cy w wymiarze \u201etam i z powrotem\u201d, poprzez regularno\u015b\u0107 funkcjonowania \u2013 czytamy w opracowaniu gminy. – Wyeliminowanie przejazd\u00f3w przez ul. Nysk\u0105 zaowocuje bardziej intensywn\u0105 obs\u0142ug\u0105 komunikacyjn\u0105 budynk\u00f3w mieszkalnych w pobli\u017cu ulic Kolejowej i A. Grottgera, kt\u00f3re obecnie obs\u0142ugiwane s\u0105 marginalnie i nieregularnie, co przejawia si\u0119 bardzo niskim zainteresowaniem przejazdami komunikacj\u0105 miejsk\u0105 w tej cz\u0119\u015bci miasta. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursowania linii w wariancie minimalnym wyniesie co 60 minut (w szczycie co 30 minut), w zwi\u0105zku z czym b\u0119dzie ona obs\u0142ugiwana przez 2 pojazdy.<\/p>\n

Linie podmiejskie: Razy trzy<\/strong><\/p>\n

Linia miejska oznaczona b\u0119dzie numerem 1. Na autobusach zobaczymy r\u00f3wnie\u017c cyfry: 2, 3 i 4 i b\u0119d\u0105 one oznacza\u0142y linie podmiejskie (gminne). Ich celem b\u0119dzie zapewnienie po\u0142\u0105cze\u0144 mieszka\u0144com wsi z miastem. Linia nr 2<\/strong> obs\u0142u\u017cy mieszka\u0144c\u00f3w \u0141\u0105ki Prudnickiej i Moszczanki. Wybrane kursy przeje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119d\u0105 r\u00f3wnie\u017c przez Wieszczyn\u0119, D\u0119bowiec i Chocim, dzi\u0119ki temu ten turystyczny obszar odzyska regularne po\u0142\u0105czenia z Prudnikiem. Linia nr 2 b\u0119dzie te\u017c je\u017adzi\u0142a \u015bladem linii miejskiej (w dni robocze po godz. 19.00 i w soboty). Wt\u00f3rn\u0105 korzy\u015bci\u0105 \u201edw\u00f3jki\u201d b\u0119dzie obs\u0142uga wschodniej cz\u0119\u015bci Pokrzywnej w gminie G\u0142ucho\u0142azy w sytuacji gdy kurs przed\u0142u\u017cony b\u0119dzie o d\u0119bowieck\u0105 p\u0119tl\u0119 (autobus przeje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119dzie pod mostem kolejowym i dalej obok schroniska m\u0142odzie\u017cowego w Pokrzywnej). \u201eTr\u00f3jka\u201d<\/strong> przeje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119dzie przez \u0141\u0105k\u0119, Wierzbiec, Szybowice, Niemys\u0142owice i Czy\u017cowice. Linia nr 4<\/strong> wykona p\u0119tl\u0119 Prudnik \u2013 Niemys\u0142owice \u2013 Szybowice \u2013 Mieszkowice \u2013 Rudziczka \u2013 Piorunkowice \u2013 Rudziczka \u2013 Niemys\u0142owice \u2013 Prudnik.<\/p>\n

Linie podmiejskie obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119d\u0105 \u0142\u0105cznie trzy autobusy.<\/p>\n

\"\"<\/a>
(opr. Gmina Prudnik)<\/figcaption><\/figure>\n

Opracowany dokument ma na razie charakter koncepcyjny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Podczas czwartkowej (30 maja) sesji Rady Miejskiej w Prudniku radni zapoznani zostan\u0105 z koncepcj\u0105 funkcjonowania komunikacji autobusowej na terenie gminy. Podj\u0119ta te\u017c b\u0119dzie uchwa\u0142a o wej\u015bciu gminy do sp\u00f3\u0142ki Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w G\u0142ubczycach. Samorz\u0105d wykupi udzia\u0142y o warto\u015bci 10 tys. z\u0142, co jest sum\u0105 symboliczn\u0105. Wa\u017cniejsze b\u0119dzie zwi\u0105zanie gminy z g\u0142ubczyck\u0105 sp\u00f3\u0142k\u0105, kt\u00f3ra ma […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":""},"categories":[5,65],"tags":[],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/anekstp.webd.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}